Бинокль Sturman 10x25 carbon с компасом

Porro-призмы — это стандартная система призм в которую входят две прямоугольные призмы (с основанием под 45°), наполовину перекрывающие друг друга, и ориентированные навстречу прямоугольными гранями. У таких биноклей простая классическая конструкция, окуляр и объектив находятся не на одной прямой, а разнесены в стороны, как бы ступенькой.

Roof-призмы — это более сложная система, в которой обе призмы целиком перекрывают друг друга, а окуляр и объектив лежат строго на одной прямой. Бинокли с такой системой имеют компактную прямолинейную конструкцию меньших габаритов и веса, чем аналогичные бинокли с Porro-призмой, и выглядят как две скрепленные между собой трубы.

BaK4 и BK-7 — это широко распространенные типы стекол, используемых для изготовления призм. Оба типа относятся к кронам, но у BaK4 немного более высокий показатель преломления, чем у BK-7. BaK4 более дорог в производстве, но является более предпочтительным, т.к. дает более четкое изображение и ровный круглый выходной зрачок.

Центральная фокусировка — позволяет при помощи поворота маховика, расположенного на шарнирном механизме, одновременно настроить резкость обоих зрительных труб бинокля.

Раздельная фокусировка — выполняется вращением каждого из окуляров в отдельности. Бинокли с раздельной фокусировкой из-за того, что у них зрительные трубы герметизируются по отдельности, легче сделать водонепроницаемыми, чем бинокли с центральной фокусировкой. Кроме того, такой способ фокусировки применяется в биноклях с угломерной сеткой, для которой требуется дополнительная настройка на резкость.

Резиновые наглазники — мягкие резиновые наглазники повышают комфортность работы с биноклем. Они позволяют снизить давление от окуляра и защитить глазницы наблюдателя от случайного удара.

Выдвижные наглазники — выдвижные наглазники заполняют пространство между окуляром и глазом. Их можно установить в нужном положении для получения наиболее комфортных условий наблюдения, как в очках, так и без очков.

Материал корпуса — должен обеспечивать ударную прочность и малый вес бинокля для удобства пользования. Наиболее часто используются сплавы легких металлов — алюминия и магния, а так же конструкционные пластики. В дорогих моделях биноклей встречаются корпуса, выполненные из стекловолокна с поликарбонатной смолой, обеспечивающие высокую прочность и минимальный вес.

Футляр/чехол — при транспортировке бинокля защитный чехол оберегает оптику прибора от случайных ударов, а также от грязи и пыли.